PCM-ZC-0222 MATEnet Automotive Ethernet Cable
PCM-ZC-0222 este un cablu adaptor Ethernet Automotive sigilabil, impermeabil, sigilabil.
Nu este un cablu Ethernet RJ45 convențional sau un convertor de protocol activ. Este un ansamblu de cablu pasiv conceput pentrulegături de date diferențiale auto de mare viteză.
Cablul răspunde la trei cerințe principale de conectivitate.
● În primul rând, adaptarea de gen.Se adaptează aMATEnet A-Cod feminininterfață la aMATEnet Z-Cod masculininterfață cerută de echipamentul de destinație.
● În al doilea rând, adaptarea codării.Codul A și Codul Z utilizează coduri mecanice diferite. Când două dispozitive auto utilizează configurații diferite de codare MATEnet, acest cablu oferă o cale de conexiune fizică de la A-la-pre-asamblată.
● În al treilea rând, extensie de link-de mare viteză.Cablul GG 2Speed 251 de 2000±20 mm mărește distanța de rutare dintre ECU-uri, controlere ADAS, gateway-uri, controlere zonale sau echipamente de testare, menținând în același timp arhitectura diferențială de 100Ω definită în desen{4}}.
PCM-ZC-0222 MATEnet Automotive Ethernet Cable este un cablaj adaptor de interfață MATEnet conceput special pentru conexiuni de date de mare viteză în vehicule, dezvoltarea Ethernet auto și testarea rețelei vehiculelor.
Conectorul A utilizează TE 1802105-1 MATEnet A-Cod Female, în timp ce conectorul B folosește MATEnet Z Code Male 2302461-9. Funcția sa este de a converti interfața sigilată MATEnet de la capătul A în interfața laterală Z-Code, rezolvând astfel problemele de conexiune mecanică între diferitele tipuri de codare și gen MATEnet.
Vehiculele moderne pot integra camere, ECU-uri ADAS, gateway-uri, controlere zonale, senzori LiDAR/RADAR și platforme de calcul centrale de la diferiți furnizori. Chiar și atunci când aceste dispozitive folosesc MATEnet, acesteacodificarea, genul, cerințele de etanșare și locațiile de instalare pot diferi.
De exemplu, un dispozitiv poate necesita uninterfață sigilată MATEnet A-Cod, în timp ce un alt ECU sau interfață de testare utilizează aMATEnet Z-Cod interfață masculină. A face parte din aceeași familie MATEnet nu face automat cele două interfețe interschimbabile mecanic.
PCM-ZC-0222 integrează prin urmare ainterfață etanșă cu cod A-femă, interfață cu cod Z-mascul și cablu diferențial de 2m 100Ωîntr-un singur cablaj-preasamblat, reducând cuplele suplimentare, adaptoarele și terminarea de câmp.
Specificația produselor
| Cablu Premier P/N | PCM-ZC-0222 |
| Conector A | TE 1802105-1;MATEnet A-Cod Femeie; IP67 Impermeabil |
| Conector B | TE 2302461-9;MATEnet Z-Cod Masculin |
| Cablu | GG 2Speed 251 |
| Temperatură | -40 de grade până la +105 grade |
| Lungime | 2000±20mm |
| Impedanta nominala | 100Ω nominal |
Afișarea produselor
Caracteristicile produsului
De la un cod feminin la codul Z masculin
Cablul combină MATEnetcodificare și adaptare de gen, conectând o interfață femelă sigilată cu cod A-la o parte masculină cu cod Z-pentru rețelele auto utilizând diferite configurații de interfață.
Interfață cu cod sigilabilă A
TE specifică 1802105-1 ca sigilabil cu un cod A-, arhitectură de ieșire a cablurilor de 180 de grade. Desenul curent al cablului identifică în continuare această parte ca fiind rezistentă la apă IP67.
Arhitectură diferențială de mare viteză de 100Ω
Cablul GG 2Speed 251 și maparea directă Pin 1/Pin 2 creează o cale diferențială definită de 100Ω pentru Automotive Ethernet și alte legături diferențiale de mare-viteză compatibile.
Ham pre-asamblat de 2m
Lungimea pre-asamblată de 2000±20 mm acceptă traseul pe distanțe medii-în vehicule prototip, bancuri ECU și laboratoare, reducând în același timp sertizarea pe teren și pregătirea temporară a cablajului.
Scenarii de aplicație de bază
Avantajele de bază ale performanței
Prin ce diferă PCM-ZC-0222 de o extensie MATEnet standard?
O extensie standard păstrează de obicei aceeași interfață la ambele capete. Combine PCM-ZC-0222A-Cod-la-Z{-Cod și adaptare de la femei{-la-bărbați, făcându-l potrivit pentru sisteme cu diferite configurații de interfață MATEnet.
De ce A Code și Z Code nu se pot împerechea pur și simplu direct?
Codarea asigură codarea mecanică și identificarea interfeței. Diferitele configurații de codare sunt menite să prevină împerecherea incorectă, astfel încât cablul trebuie selectat în funcție de P/N real al echipamentului.
DC–10GHz înseamnă 10Gbps?
Nu.GHz este frecvența; Gbps este rata de date.DC–10GHz este un parametru de desen de cablu PCM-ZC{-0222-și nu ar trebui convertit direct într-o revendicare de sistem de 10 Gbps. TE specifică public MATEnet pentru aplicațiile standard Automotive Ethernet, inclusiv 100BASE-T1 și 1000BASE-T1.
Acest cablu necesită alimentare sau driver?
Nu. Este un ansamblu de cablu pasiv care nu conține electronice active. Capacitatea de comunicare este determinată de ECU-uri, PHY-uri și configurația sistemului la ambele capete.
Alte lungimi pot fi personalizate?
Da. Cu toate acestea, creșterea lungimii cablului necesită mai mult decât o verificare mecanică; pierderea de inserție, pierderea de returnare, integritatea semnalului și bugetul complet al legăturii ar trebui, de asemenea, reevaluate.
Desenul produselor
Tag-uri populare: Cablu auto IP67 MATEnet, China IP67 MATEnet Cablu auto producători, furnizori, fabrică
