Cablu auto impermeabil H-MTD la MATEnet

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable suppliers

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable suppliers

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable factory

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable factory

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f (1)

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f (1)

Cablu auto impermeabil H-MTD la MATEnet
Detalii:
Produsul nou dezvoltat de la Premier Cable, numărul de piesă PCM-ZC{-0218, este un conector mamă H-MTD Z Code la un cablu Ethernet auto sigilat MATEnet A Code, echipat cu E6K10A-1CAZ5-Z, TE 1802105-1 și GG potrivit pentru aplicații de rețea, ECU51DAS și GG 2Speed, E.
Trimite anchetă

Magazin online:www.premier-cablu.store

Comenzi mici: Cumpărați online la preț cu amănuntul

Comenzi în vrac: contactați vânzările pentru prețuri pe volum

Descriere
Trimite anchetă
Descriere detaliată a produsului

Cablu Ethernet pentru automobile PCM-ZC{-0218 H-MTD la Waterproof MATEnet

 

TheAnsamblu cablu Ethernet auto PCM-ZC{-0218 H-MTD la MATEneteste un ansamblu pasiv de cablu diferențial de viteză mare-, proiectat pentru conectivitate de date auto, dezvoltare ECU, ADAS, controlere de domeniu, rețele pentru vehicule și medii de validare HIL.

2 1

Descriere produs
 

Conectorul A folosește RosenbergerE6K10A-1CAZ5-Z H-MTD Mufă Z-Code Femeie. Rosenberger identifică E6K10A-1CAZ5-Z ca un cric drept H-MTD cu carcasă cu codare Z în albastru apă pentru aplicații auto.

 

Conectorul B utilizează TE Connectivity1802105-1 cod A MATEnetconector sigilat. TE specifică această componentă ca cod MATEnet A-, cablu etanșabil-la-placă/cablu-la{-carcasă de cablu cu ieșire de cablu de 180 de grade, impedanță de 100Ω și o configurație de carcasă pentru terminalele femele.

Ansamblul folosesteGG 2Speed ​​251cablu diferențial de{0}}înaltă viteză. Conform desenului de inginerie PCM-ZC-0218, ansamblul complet de cablu este proiectat pentru100Ω impedanță nominală, DC–10GHz, minim 500VRMS și testare de continuitate 100%, cuReținere minimă a cablului 110Nși un interval de temperatură specificat de-40 de grade până la +105 grade.

 

Funcția sa principală este de a oferiinterconexiune fizică și adaptare-interfeței prin cablu între interfețele de date auto H{-MTD și MATEnet.

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f 1

Specificația produselor

P/N PCM-ZC-0218
Conector A Rosenberger H-MTD Z-Cod Femeie Jack;E6K10A-1CAZ5-Z
Conector B Sigilat MATEnet A Cod Femeie;TE 1802105-1
Cablu GG 2Speed ​​251
Temperatură -40 de grade până la +105 grade
Lungime 2000±20mm;5000±30mm
Impedanta nominala 100Ω

 

Afișarea produselor

ad93c440-2c45-4400-b659-3a4177d638dc 1

Caracteristicile produsului

01

Adaptarea interfeței H-MTD la MATEnet

 

Rosenberger H-MTD Z-Code la un capăt și TE MATEnet A-Code pe celălalt oferă o adaptare fizică la nivel de cablu-directă între două sisteme de conectivitate de mare-autovehicule, reducând punctele de conectare intermediare inutile.

02

Arhitectură de transmisie diferențială de 100Ω

 

Ansamblul de cablu este proiectat în jurul unei arhitecturi diferențiale nominale de 100Ω pentru a ajuta la menținerea continuității impedanței prin conexiuni de date de mare-viteză auto. TE specifică, de asemenea, conectorul 1802105-1 la 100Ω.

03

Interfață MATEnet sigilată

 

 

1802105-1 utilizează o arhitectură A-Code sigilabilă, potrivită pentru modelele de cablaj auto care necesită o protecție sporită a mediului în jurul zonei de conectare. Evaluarea IP finală ar trebui să fie încă determinată din validarea întregului ansamblu.

04

Lungimi standard de 2 m și 5 m

 

Desenul oferă configurații standard de 2000 ± 20 mm și 5000 ± 30 mm pentru interconectarea ECU, teste de laborator, prototipuri de vehicule și diferite configurații ale echipamentelor.

Scenarii de aplicație de bază

11 1

ADAS și conducere autonomă

Potrivit pentru conexiuni diferențiale de viteză mare-care implică ECU-uri ADAS, rețele de senzori, platforme de calcul centrale și sisteme de dezvoltare-autonome. Rosenberger identifică, de asemenea, ADAS și conducerea autonomă ca aplicații H-MTD.

33 1

ECU Ethernet pentru automobile

 

Potrivit pentru conexiuni prin cablu între ECU, gateway-uri, controlere zonale și alte noduri de rețea de vehicule- echipate cu interfețe H{-MTD și MATEnet.

44 1

Testare pe bancă HIL与ECU

 

În dezvoltarea ECU, bancurile HIL și validarea de laborator, cablul oferă o cale de interfață fizică H{-MTD{-la-MATEnet, reducând în același timp adaptoarele suplimentare în configurația de testare.

fe57168d-caf9-48ef-bc3e-84e85bd5b396 1

Cameră auto și sisteme de date-de mare viteză

Potrivit pentru dezvoltarea conectivității care implică ECU-uri pentru camere, sisteme de afișare și alte dispozitive de date auto{0}}de mare viteză. Rosenberger listează sisteme de camere 4K-și-mai înalte și afișaje de-rezoluție înaltă printre aplicațiile H{-MTD.

Avantajele de bază ale performanței

◆ Continuitate îmbunătățită a impedanței

O arhitectură de conector, cablu și terminație construită în jurul unei legături diferențiale de 100Ω face tranzițiile de impedanță mai ușor de gestionat decât configurațiile care utilizează mai multe adaptoare generice.

◆ Optimizat pentru validarea ingineriei

Configurațiile de 2 m și 5 m acoperă diferite distanțe de vehicul, banc și laborator, făcând aceeași arhitectură de cablu H-MTD la MATEnet mai ușor de implementat în prototipuri, bancuri ECU și validare HIL.

◆ Definiția P/N exactă reduce riscul de selecție

Specificarea E6K10A-1CAZ5{-Z și 1802105-1 în loc de a descrie produsul pur și simplu ca „H-MTD la MATEnet” ajută echipele de achiziții și inginerie să verifice sexul, codificarea, interfețele de asociere și conectorii din partea echipamentelor.

◆ Mai puține etape intermediare de interfață

Conectivitatea directă H-MTD{-la-MATEnet poate reduce aranjamentele în mai multe-etape care implică adaptoare și cabluri intermediare, simplificând prototipurile vehiculelor, bancurile de testare și arhitecturile de conectivitate ECU.

Întrebări frecvente

Este acesta un cablu Ethernet auto?

Poate fi folosit în aplicațiile Automotive Ethernet atunci când cerințele de interfață, pinout, PHY și link complet sunt compatibile. Rosenberger listează 100BASE-T1 și 1000BASE-T1 pentru H{-MTD, în timp ce TE poziționează MATEnet ca sistem de conectivitate de date-auto.

H-MTD în MATEnet necesită conversie de protocol?

Cablul în sine nu efectuează conversie de protocol; este un ansamblu de cablu pasiv. Comunicarea depinde de PHY, maparea pinului, protocolul și arhitectura completă a legăturii dispozitivelor conectate.

Se poate personaliza lungimea cablului?

Da. Desenul actual include versiuni de 2 m și 5 m, în timp ce alte lungimi pot fi dezvoltate în funcție de ECU, controler-domeniu sau plasare-echipamentului de testare. Integritatea semnalului și bugetul conexiunii ar trebui revalidate atunci când lungimea cablului se modifică.

Poate fi înlocuit direct codul H-MTD Z- cu o altă codare?

Nu ar trebui să se presupună un schimb direct. Codarea oferă codare mecanică și ar trebui să fie selectată în funcție de codul/numărul real al echipamentului-și interfața de împerechere, mai degrabă decât de aspectul conectorului.

Poate fi schimbat codul MATEnet A-cu o altă codare?

Pot fi dezvoltate versiuni diferite, dar antetul MATEnet de destinație, codificarea și codul/P/N exact trebuie verificate împreună. Portofoliul MATEnet al TE include variante de codare A/B/C, astfel încât culoarea carcasei nu ar trebui folosită pentru a determina compatibilitatea.

Desenul produselor

PCM-ZC-02180

 
 
 
 
Contactați Premier Cable pentru proiectul dvs. de cablaj personalizat

Trimiteți-ne numărul piesei conectorului, pinout, specificația cablului, lungimea, aplicația și cantitatea. Echipa noastră poate sprijini mostre de prototip și producție în volum.

11fuben

 

Tag-uri populare: Cablu auto impermeabil H-MTD la MATEnet, China H-MTD la cablu auto impermeabil MATEnet Producători, furnizori, fabrică

Trimite anchetă