Descriere

Trimite anchetă

Cablu Ethernet pentru automobile Rosenberger H-MTD IP67 impermeabil de 10 Gigabit

Acest cablu Ethernet auto rezistent la apă Rosenberger H-MTD IP67 dispune de conectorul mamă E6K14M-1CAZ5-Z pentru radar de punct mort, senzori ADAS, ECU și rețele de mare viteză în vehicule. Proiectat pentru 10 Gigabit Automotive Ethernet, oferă conectivitate de date fiabilă între modulele radar și interfețele H-MTD sau MATEnet.

Disponibil în patru configurații:
Cablu H-MTD IP67 impermeabil radar mamă la mamă MATEnet

Cablu H-MTD IP67 impermeabil radar mamă la mamă MATEnet

Cablu H-MTD IP67 impermeabil pentru radar mamă la H-MTD mamă cu o singură cavitate

Opțiunile multiple de interfață acceptă integrarea flexibilă în sisteme radar de punct mort, platforme ADAS, controlere de domeniu, bancuri de testare HIL și sisteme de validare Automotive Ethernet.

Specificațiile produsului

Caietul de sarcini	Detalii
Seria de conectori	H-MTD
Genul din partea radarului	Femeie
Lungimea cablului	Personalizat
Rata de date	Până la 10 Gbps
Opțiuni de interfață	H-MTD / MATEnet
Evaluare de protecție	IP67 Impermeabil
Aplicație de rețea	Ethernet auto
Tip transmisie	Date diferențiale de mare viteză
Conector pe partea radar	Rosenberger E6K14M-1CAZ5-Z
Configurarea conectorului	Femeie la Femeie / Femeie la Barbat
Tip produs	Ansamblu cablu Ethernet auto

Versiunea 1

Cablu H-MTD IP67 impermeabil pentru radar mamă la H-MTD mamă cu o singură cavitate

Extensie directă de interfață H-MTD.Această versiune menține interfețele H-MTD la ambele capete, ceea ce o face bine potrivită pentru extinderea unei căi de semnal H-MTD existente fără a introduce o altă familie de conectori. Configurația femelă la femelă oferă o legătură convenabilă între modulele compatibile sau cablajele intermediare în care ambele părți de împerechere necesită interfețe femele. Este deosebit de util atunci când ambalajul vehiculului necesită relocarea punctului de conectare a radarului, menținând în același timp o arhitectură de conexiune H-MTD consecventă.

Versiunea 2

Cablu H-MTD IP67 impermeabil pentru radar mamă la H-MTD mamă cu o singură cavitate

Conversie flexibilă de gen H-MTD.Configurația de la femeie la bărbat oferă o modalitate practică de a adapta conexiunea H-MTD pe partea radar la echipamente sau hamuri care necesită o interfață de împerechere masculină. Acest lucru reduce nevoia de adaptoare suplimentare în linie și ajută la simplificarea traseului general de conectare. Este util în special în timpul cablajului prototipului, înlocuirii echipamentelor, modificării cablajului și validării tehnice, în cazul în care familia de conectori H-MTD rămâne neschimbată, dar genul de împerechere trebuie convertit.

2 1

3 1

Versiunea 3

Cablu H-MTD IP67 impermeabil radar mamă la mamă MATEnet

Integrarea în rețea H-MTD la MATEnet.Această versiune leagă interfața H-MTD de pe partea radarului direct la o conexiune mamă MATEnet, permițând integrarea a două sisteme diferite de conectori auto de mare viteză într-un singur ansamblu de cablu. Oferă o tranziție mai curată atunci când cablarea vehiculului existent, modulele de breakout sau hardware-ul de dezvoltare utilizează conectivitatea MATEnet. Încorporând tranziția interfeței direct în cablaj, inginerii pot reduce conexiunile separate ale adaptorului și pot crea o cale de semnal mai organizată pentru integrarea sistemului.

Versiunea 4

Cablu H-MTD IP67 impermeabil radar mamă la mamă MATEnet

Conectivitate din partea echipamentelor MATEnet.Proiectată cu o interfață masculină MATEnet la capătul opus, această versiune este potrivită pentru conectarea interfeței radar H-MTD la porturile femele MATEnet compatibile sau la hamurile de împerechere. Configurația este deosebit de convenabilă pentru arhitecturile de rețea de vehicule modulare în care părțile radar și echipamente utilizează sisteme de conectori diferite. Acesta permite o tranziție directă a interfeței fizice într-un singur cablaj, ajutând la eficientizarea ansamblului prototipului, a conexiunii dispozitivului de testare și a reconfigurarii rețelei vehiculului.

4 1

Aplicații tipice

Conectivitate radar pentru punctele moarte

Proiectat pentru conexiuni H-MTD impermeabile IP67 în sistemele de detectare a punctelor moarte și radar lateral, oferind o legătură dedicată de mare viteză între senzorii radar și rețeaua vehiculului.

Integrare radar ADAS

Conectează modulele radar H-MTD cu controlere de domeniu H-MTD sau MATEnet, care acceptă integrarea compactă a legăturilor de date radar de mare viteză în arhitecturi ADAS avansate.

Validare HIL radar

Ideal pentru dezvoltarea radarului, bancurilor de testare HIL, prototipurilor de vehicule și platformelor de validare auto unde interfețele H-MTD și MATEnet necesită conexiune flexibilă sau conversie a semnalului.

Caracteristicile produsului

Design de conector sigilat orientat pe radar

Interfața E6K14M-1CAZ5-Z se potrivește instalațiilor radar expuse, combinând o conexiune compactă H-MTD cu protecție impermeabilă IP67 pentru mediile solicitante ale vehiculelor.

Arhitectură de perechi diferențiale de mare viteză

Cablul folosește o cale de semnal cu perechi răsucite proiectată pentru transmisie diferențială de mare viteză, ajutând la menținerea integrității semnalului în radarele cu consum intens de date și legăturile Ethernet.

Interfață compactă cu o singură cavitate

Arhitectura conectorului cu un singur canal minimizează spațiul de conectare în jurul modulelor radar și al ECU-urilor, făcând cablajul mai ușor de direcționat în instalațiile vehiculelor cu spațiu limitat.

Blocare conector de calitate auto

Conectorii H-MTD și MATEnet asigură o împerechere sigură la nivelul vehiculului, ajutând la prevenirea deconectării accidentale de la vibrații, mișcări sau manipulări repetate.

Avantajele produsului

Mai puține conexiuni intermediare

Configurațiile directe H-MTD și MATEnet reduc dependența de adaptoarele separate, ajutând la simplificarea traseului complet al semnalului radar și la minimizarea punctelor de conectare inutile.

Adaptare mai ușoară a platformei

Patru configurații de împerechere permit aceleiași interfețe pe partea radar să găzduiască diferite arhitecturi de cablaj, ECU și platformă de dezvoltare pentru vehicule, reducând efortul de reproiectare în cadrul proiectelor.

Management simplificat al cablajelor

Un cablu punct la punct creat special oferă o alternativă mai curată la lanțurile de conectare cu adaptoare multiple, îmbunătățind rutarea cablului și ușurând instalarea, inspecția și înlocuirea.

Flexibilitate de la dezvoltare la vehicul

Același concept de interfață poate fi aplicat din etapele de prototip și validare până la integrarea vehiculului, ajutând echipele de ingineri să mențină conectivitatea radar consistentă pe tot parcursul ciclului de dezvoltare.

Note de conectare și comandă

Vă rugăm să confirmați configurația necesară a conectorului înainte de a comanda, pentru a asigura împerecherea corectă cu modulul radar, ECU sau echipamentul de testare.

Confirmați configurația de împerechere Masculin sau Femeie.
Selectați interfața H-MTD sau MATEnet necesară.
Verificați codarea conectorului și compatibilitatea cu împerecherea.
Specificați lungimea necesară a cablului și alte nevoi de personalizare.

Pentru conectarea și deconectarea frecventă, acționați întotdeauna mecanismul de blocare a conectorului în loc să trageți de cablu.

Întrebări frecvente despre produse

Î1. Ce face ca E6K14M-1CAZ5-Z să fie potrivit pentru instalarea pe partea radar?

A1. Rosenberger E6K14M-1CAZ5-Z oferă o interfață impermeabilă IP67 H-MTD proiectată pentru conectivitate protejată de mare viteză pe partea radarului, făcându-l potrivit pentru radarul de punct mort și alte conexiuni ale senzorilor ADAS montați în exterior.

Q2. Acest cablu poate conecta un radar H-MTD direct la o interfață MATEnet?

A2. Da. Două versiuni se termină direct în MATEnet Female sau MATEnet Male, permițând unei conexiuni H-MTD pe partea radar să se cupleze cu cablurile sau echipamentele bazate pe MATEnet fără a adăuga un adaptor separat H-MTD-la-MATEnet.

Q3. Cum aleg între versiunile masculine și feminine?

A3. Selectați genul conectorului în funcție de portul de cuplare de pe ECU, controler, cablaj existent al vehiculului sau echipament de testare. Vă recomandăm să confirmați conectorul de împerechere și codarea înainte de a comanda, în special pentru proiectele de prototip sau de înlocuire.

Î4. Lungimea cablului și configurația conectorului pot fi personalizate?

A4. Da. Lungimea cablului și configurația interfeței pot fi personalizate pentru diferite aspecte ale vehiculului și setări de testare. Vă rugăm să furnizați lungimea necesară, informațiile despre conectorul de împerechere și cerințele de instalare, astfel încât cablul să poată fi configurat pentru proiectul dvs.

Î5. Acest cablu este destinat doar vehiculelor de serie?

A5. Nu. Pe lângă instalarea vehiculului, acesta poate fi configurat pentru medii de inginerie în care aceeași interfață radar trebuie accesată în timpul dezvoltării, depanării sau validării, ajutând la menținerea conectivității consistente de la testarea prototipului până la integrarea finală.

ANSAMBLE DE CABLURI H-MTD IMPERMEABILE IP67 PERSONALIZATE

sgs- 1